Grand Prix Λας Βέγκας
Σεζόν 2011 · Αγώνας 15
Grand Prix Ιαπωνίας
Suzuka Circuit · Suzuka, Ιαπωνία
| # | Οδηγός | Χρόνος / Κατάσταση | Πόντοι |
|---|---|---|---|
| 1 |  Jenson Button | 1:30:53.427 FL | 25 |
| 2 |  Fernando Alonso | +1.160 | 18 |
| 3 |  Sebastian Vettel | +2.006 | 15 |
| 4 |  Mark Webber | +8.071 | 12 |
| 5 | Lewis Hamilton | +24.268 | 10 |
| 6 | Michael Schumacher | +27.120 | 8 |
| 7 |  Felipe Massa | +28.240 | 6 |
| 8 |  Sergio Pérez | +39.377 | 4 |
| 9 |  Vitaly Petrov | +42.607 | 2 |
| 10 | Nico Rosberg | +44.322 | 1 |
| 11 | Adrian Sutil | +54.447 | 0 |
| 12 | Paul di Resta | +1:02.326 | 0 |
| 13 | Kamui Kobayashi | +1:03.705 | 0 |
| 14 |  Pastor Maldonado | +1:04.194 | 0 |
| 15 | Jaime Alguersuari | +1:06.623 | 0 |
| 16 | Bruno Senna | +1:12.628 | 0 |
| 17 | Rubens Barrichello | +1:14.191 | 0 |
| 18 |  Heikki Kovalainen | +1:27.824 | 0 |
| 19 |  Jarno Trulli | +1:36.140 | 0 |
| 20 | Timo Glock | +2 Laps | 0 |
| 21 |  Jérôme d'Ambrosio | +2 Laps | 0 |
| 22 | Daniel Ricciardo | +2 Laps | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | +3 Laps | 0 |
| R |  Sébastien Buemi | Wheel | 0 |
McLaren
Ferrari
Red Bull Racing
Mercedes
Renault
Williams| # | Οδηγός | Q3 |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 1:30.466 |
| 2 | Jenson Button | 1:30.475 |
| 3 | Lewis Hamilton | 1:30.617 |
| 4 | Felipe Massa | 1:30.804 |
| 5 | Fernando Alonso | 1:30.886 |
| 6 | Mark Webber | 1:31.156 |
| 7 | Michael Schumacher | |
| 8 | Bruno Senna | |
| 9 | Vitaly Petrov | |
| 10 | Kamui Kobayashi | |
| 11 | Adrian Sutil | |
| 12 | Paul di Resta | |
| 13 | Rubens Barrichello | |
| 14 | Pastor Maldonado | |
| 15 | Sébastien Buemi | |
| 16 | Jaime Alguersuari | |
| 17 | Sergio Pérez | |
| 18 | Heikki Kovalainen | |
| 19 | Jarno Trulli | |
| 20 | Jérôme d'Ambrosio | |
| 21 | Timo Glock | |
| 22 | Daniel Ricciardo | |
| 23 | Nico Rosberg | |
| 24 | Vitantonio Liuzzi |
Σχετικά άρθρα
Η πίστα: Suzuka Circuit
Γνώρισε την πίστα
Πότε χτίστηκε η πίστα;
Η Suzuka χτίστηκε από τη Honda στις αρχές της δεκαετίας του 1960 ως πίστα δοκιμών, με σχέδιο του Ολλανδού John Hugenholtz. Είναι η μόνη πίστα του πρωταθλήματος σε σχήμα οκτώ, με γέφυρα όπου η πίστα περνάει πάνω από τον εαυτό της.
Πότε έγινε το πρώτο Grand Prix;
Η Formula 1 έτρεξε πρώτη φορά στη Suzuka το 1987. Από τότε έχει κρίνει πολλούς τίτλους, ανάμεσά τους τις θρυλικές μάχες Senna-Prost το 1989 και το 1990.
Πώς είναι η πίστα;
Είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο. Τα «S» του πρώτου τομέα, η Degner, η Spoon και η τρομερά γρήγορη 130R δεν συγχωρούν λάθη, και οι οδηγοί τη βάζουν συνήθως στις αγαπημένες τους.
Γιατί να πάει κανείς;
Οι Ιάπωνες φίλαθλοι είναι από τους πιο παθιασμένους του καλεντάρι, με αυτοσχέδια καπέλα, πανό και απίστευτο σεβασμό για όλους τους οδηγούς. Η ατμόσφαιρα είναι μοναδική.
Πού είναι το καλύτερο σημείο για να δεις τον αγώνα;
Οι κερκίδες στα «S» του πρώτου τομέα δείχνουν τα μονοθέσια σε συνεχόμενες στροφές και μεγάλο μέρος της πίστας. Για προσπεράσεις, προτίμησε την πρώτη στροφή ή το σικέιν πριν από την τελική ευθεία.
