Grand Prix Λας Βέγκας
Σεζόν 1999 · Αγώνας 16
Grand Prix Ιαπωνίας
Suzuka Circuit · Suzuka, Ιαπωνία
| # | Οδηγός | Χρόνος / Κατάσταση | Πόντοι |
|---|---|---|---|
| 1 |  Mika Häkkinen | 1:31:18.785 | 10 |
| 2 |  Michael Schumacher | +5.015 | 6 |
| 3 |  Eddie Irvine | +1:35.688 | 4 |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | +1:38.635 | 3 |
| 5 | Ralf Schumacher | +1:39.494 | 2 |
| 6 |  Jean Alesi | +1 Lap | 1 |
| 7 | Johnny Herbert | +1 Lap | 0 |
| 8 |  Rubens Barrichello | +1 Lap | 0 |
| 9 |  Jacques Villeneuve | +1 Lap | 0 |
| 10 |  Alexander Wurz | +1 Lap | 0 |
| 11 | Pedro Diniz | +1 Lap | 0 |
| 12 | Ricardo Zonta | +1 Lap | 0 |
| 13 |  Pedro de la Rosa | +2 Laps | 0 |
| 14 |  Giancarlo Fisichella | Engine | 0 |
| R | Toranosuke Takagi | Gearbox | 0 |
| R | Luca Badoer | Engine | 0 |
| R | David Coulthard | Hydraulics | 0 |
| R | Marc Gené | Gearbox | 0 |
| R | Damon Hill | Physical | 0 |
| R | Olivier Panis | Alternator | 0 |
| R | Jarno Trulli | Engine | 0 |
| R | Alessandro Zanardi | Electrical | 0 |
McLaren
Ferrari
Williams
BenettonΣχετικά άρθρα
Η πίστα: Suzuka Circuit
Γνώρισε την πίστα
Πότε χτίστηκε η πίστα;
Η Suzuka χτίστηκε από τη Honda στις αρχές της δεκαετίας του 1960 ως πίστα δοκιμών, με σχέδιο του Ολλανδού John Hugenholtz. Είναι η μόνη πίστα του πρωταθλήματος σε σχήμα οκτώ, με γέφυρα όπου η πίστα περνάει πάνω από τον εαυτό της.
Πότε έγινε το πρώτο Grand Prix;
Η Formula 1 έτρεξε πρώτη φορά στη Suzuka το 1987. Από τότε έχει κρίνει πολλούς τίτλους, ανάμεσά τους τις θρυλικές μάχες Senna-Prost το 1989 και το 1990.
Πώς είναι η πίστα;
Είναι μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο. Τα «S» του πρώτου τομέα, η Degner, η Spoon και η τρομερά γρήγορη 130R δεν συγχωρούν λάθη, και οι οδηγοί τη βάζουν συνήθως στις αγαπημένες τους.
Γιατί να πάει κανείς;
Οι Ιάπωνες φίλαθλοι είναι από τους πιο παθιασμένους του καλεντάρι, με αυτοσχέδια καπέλα, πανό και απίστευτο σεβασμό για όλους τους οδηγούς. Η ατμόσφαιρα είναι μοναδική.
Πού είναι το καλύτερο σημείο για να δεις τον αγώνα;
Οι κερκίδες στα «S» του πρώτου τομέα δείχνουν τα μονοθέσια σε συνεχόμενες στροφές και μεγάλο μέρος της πίστας. Για προσπεράσεις, προτίμησε την πρώτη στροφή ή το σικέιν πριν από την τελική ευθεία.
