Grand Prix Λας Βέγκας
Η Racing Bulls κρατά Lawson και Lindblad και για το 2027
Η ομάδα επιβεβαίωσε αναλλοίωτη σύνθεση οδηγών για την επόμενη σεζόν, βάζοντας τέλος σε εβδομάδες εικασιών για τη θέση του Liam Lawson.
Formula1News Team ·
Η Racing Bulls ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι οι Liam Lawson και Arvid Lindblad θα παραμείνουν οδηγοί της και το 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη σύνθεσή της. Η απόφαση βάζει τέλος σε εβδομάδες εικασιών για το μέλλον του Νεοζηλανδού, ο οποίος θεωρούνταν σε κίνδυνο να χάσει τη θέση του.
Τι είπε η ομάδα
Ο team principal Alan Permane δήλωσε ότι η ομάδα είναι «ενθουσιασμένη» που συνεχίζει με τους δύο οδηγούς και πρόσθεσε: «Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι αυτό είναι το καλύτερο δυνατό δίδυμο για εμάς, καθώς συνδυάζει δυνατή εμπειρία και φιλοδοξία». Σύμφωνα με τον ίδιο, και οι δύο έχουν δείξει πρόοδο, τόσο ατομικά όσο και ως ζευγάρι. Ο Lawson μίλησε για «μια υπέροχη σεζόν μαζί», με ένα γρήγορο μονοθέσιο που, όπως είπε, του αρέσει να οδηγεί, ενώ τόνισε ότι η ομάδα διεκδικεί την πέμπτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Τα νούμερα της σεζόν
Ο Lawson είναι ένατος στη βαθμολογία των οδηγών με 89 βαθμούς. Στο Grand Prix Σάο Πάολο ξεκίνησε τρίτος και τερμάτισε έβδομος, ενώ είχε βρεθεί στην ίδια θέση και στο Μεξικό. Ο Lindblad, πρωτάρης στη Formula 1, είναι ενδέκατος με 38 βαθμούς. Η Racing Bulls βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Ο Lawson αντικατέστησε επίσης προσωρινά τον τραυματία Isack Hadjar στη Red Bull μέσα στη χρονιά.
Η The Race σημειώνει ότι ο Lawson είναι ο πιο ψηλά τοποθετημένος οδηγός του μεσαίου πεδίου, έχει σκοράρει σε 13 από τους 17 αγώνες του με τη Racing Bulls και τερμάτισε μπροστά από τον Lindblad σε 11 από τους 14 αγώνες όπου τερμάτισαν και οι δύο.
Το ζήτημα Tsolov
Τις προηγούμενες εβδομάδες η ομάδα εξέταζε το ενδεχόμενο να προωθήσει τον Nikola Tsolov, junior της Red Bull που διεκδικεί τον τίτλο της Formula 2. Ο Βούλγαρος έκανε πρώτη εμφάνιση σε ελεύθερα δοκιμαστικά με τη Racing Bulls στο Μεξικό. Η ανακοίνωση δεν τον αναφέρει, ενώ σύμφωνα με την The Race το πιθανότερο σενάριο είναι να αποκτήσει ευρύτερο ρόλο εφεδρικού το 2027, με περισσότερες δοκιμές και συμμετοχές σε ελεύθερα δοκιμαστικά. Αυτό παραμένει εκτίμηση και όχι επίσημη ανακοίνωση.
Στρατηγική για το 2029
Ο Permane έχει ήδη συμφωνήσει να παραμείνει στη θέση του μέχρι το 2029, και η The Race βλέπει στην απόφαση για τον Lawson ένα πιο μετρημένο, «επιστημονικό» μοντέλο αξιολόγησης οδηγών σε σχέση με τις γρήγορες αποφάσεις της εποχής Helmut Marko. Η ίδια πηγή εκτιμά ότι ο Lindblad έχει συνεισφέρει περίπου το 35% των βαθμών της ομάδας.
