Grand Prix Μεξικού
Verstappen: «Ίσως να μιλάμε με νοηματική» – Νέο πρόβλημα ασυρμάτου στη Red Bull
Ο Max Verstappen τερμάτισε τρίτος στο Austin, αλλά η δεύτερη διαδοχική βλάβη στον ασύρματο και οι κακές εκκινήσεις τον άφησαν απογοητευμένο.
Formula1News Team ·
Ο Max Verstappen ανέβηκε στο βάθρο του Grand Prix ΗΠΑ στο Austin, αλλά δεν έκρυψε την απογοήτευσή του. Ο Ολλανδός τερμάτισε τρίτος πίσω από τον νικητή Kimi Antonelli και τον Charles Leclerc, και κατέγραψε το δέκατο βάθρο της σεζόν. Μετά τον αγώνα μίλησε για «καταστροφή», καθώς ο ασύρματος επικοινωνίας με την ομάδα του τον πρόδωσε ξανά.
Ασύρματος εκτός λειτουργίας
Το πρόβλημα δεν είναι καινούργιο. Στη Σιγκαπούρη, όπου ο Verstappen είχε κερδίσει, ο μηχανικός του Gianpiero Lambiase δεν μπορούσε να τον ακούσει και οι δυο τους κατέφυγαν σε κωδικοποιημένα μηνύματα. Ο team principal Laurent Mekies είχε τότε υποσχεθεί «ισχυρή λύση», που όμως δεν είχε φτάσει μέχρι το Austin. Αυτή τη φορά ο Verstappen δεν άκουγε τον Tom Hart, ο οποίος αντικαθιστούσε τον κανονικό του μηχανικό, ενώ προβλήματα επικοινωνίας είχε και ο Isack Hadjar.
Ο Verstappen το πήρε με χιούμορ, αλλά και με πικρία. Είπε ότι η ομάδα «ίσως πρέπει απλώς να αρχίσει να επικοινωνεί με νοηματική γλώσσα» και πρόσθεσε ότι κάτι τέτοιο μάλλον θα ήταν και φθηνότερο. Παραδέχθηκε ότι το ίδιο έχει συμβεί και νωρίτερα μέσα στη χρονιά και το χαρακτήρισε «πολύ εκνευριστικό». Σε ένα σημείο του αγώνα, όπως είπε, δεν ήξερε καν πώς να αλλάξει τη γωνία του μπροστινού αεροτομέα στον επόμενο πιτ στοπ.
Εκκίνηση, ελαστικά και κινητήρας
Ο Verstappen είχε ξεκινήσει δεύτερος στο grid, αλλά έφτασε στο τέλος τρίτος, επειδή το μονοθέσιο δεν είχε καλή ισορροπία. Για την εκκίνησή του είπε ότι ήταν «σταθερά χάλια», όπως συμβαίνει φέτος με τη Red Bull, παρότι δεν έχασε θέση. Τα μαλακά ελαστικά δεν λειτούργησαν όπως αναμενόταν, η σειρά των stint δεν ήταν η σωστή και ένα αργό πιτ στοπ του κόστισε χρόνο.
Εξήγησε επίσης ότι η συμπεριφορά της μονάδας ισχύος δεν ήταν σταθερή στις στροφές, κάτι που τον εμπόδισε να βρει ρυθμό. Περιέγραψε τη Red Bull ως «ισορροπημένη», αλλά όχι ως την ταχύτερη, ούτε στα γρήγορα ούτε στα αργά σημεία: «λίγο μέτρια», όπως είπε. Πίστευε ότι με άλλες επιλογές ελαστικών θα μπορούσε να είχε διεκδικήσει τη δεύτερη θέση.
Τι σημαίνει για τη Red Bull
Το βάθρο ήταν το έκτο συνεχόμενο για τον Verstappen μετά τη συντριβή του στο Zandvoort, όμως η εικόνα ενός πρωταθλητή που παλεύει με τον εξοπλισμό επικοινωνίας είναι κάτι που η Red Bull θέλει να διορθώσει άμεσα. Η ομάδα έχει ένα διάστημα μέχρι το επόμενο Grand Prix, στο Mexico City, για να βρει τη λύση που υποσχέθηκε ο Mekies. Μέχρι τότε, ο Verstappen δηλώνει ότι οι μικρές αστοχίες είναι εκείνες που τον κράτησαν μακριά από τη μάχη για τη νίκη στο Austin.
