Stella: πώς η McLaren διάβασε σωστά τις αλλαγές του καιρού στο Interlagos
Ο Andrea Stella εξηγεί τις στρατηγικές επιλογές που έδωσαν τη νίκη στον Lando Norris και τι σημαίνει το πακέτο αναβαθμίσεων για το 2027.
Ο Andrea Stella, επικεφαλής της McLaren, εξήγησε πώς η ομάδα πήρε τις σωστές αποφάσεις στο Grand Prix Βραζιλίας και οδήγησε τον Lando Norris στη νίκη. Όπως είπε, ο αγώνας ήταν «τεχνικά πολύ ενδιαφέρων», με τα ελαστικά να βρίσκονται συνεχώς είτε πολύ κρύα είτε υπερθερμασμένα.
Ο αγώνας ξεκίνησε και τελείωσε με ενδιάμεσα ελαστικά, ενώ στη μέση χρησιμοποιήθηκαν soft ελαστικά για στεγνό. Ο Stella υποστήριξε ότι η McLaren διαχειρίστηκε τις μεταβαλλόμενες συνθήκες καλύτερα από τους υπόλοιπους.
Τα ελαστικά και η θερμοκρασία
Οι χαμηλές θερμοκρασίες βοήθησαν την ομάδα, η οποία στις ελεύθερες δοκιμές είχε προβλήματα υπερθέρμανσης. «Οι συνθήκες ήταν πολύ κρύες, πολύ πιο κρύες από ό,τι στις δοκιμές», σημείωσε. Παραδέχθηκε ωστόσο ότι η McLaren πρέπει να βελτιώσει τη σταθερότητά της σε μακρινά διαστήματα με ζέστη. Ο Norris ξεκίνησε με δυσκολίες, ενώ οι Max Verstappen και Lewis Hamilton κέρδισαν γρήγορα θέσεις στον πρώτο γύρο, κάτι που ο Stella χαρακτήρισε «απίστευτο». Ο Βρετανός κράτησε πάντως τους χρόνους του καλύτερα από όλους όσο η πίστα γινόταν λιπαρή.
Η στρατηγική στο στεγνό
Στη φάση με τα slick οι οδηγοί συζήτησαν να μείνουν στο αρχικό σετ soft μέχρι το τέλος. Η McLaren το εξέτασε, όμως οι αντίπαλοι που άλλαξαν σε φρέσκα ελαστικά έδειξαν καλό ρυθμό και οι υπόλοιποι ακολούθησαν. Η ομάδα, όπως είπε ο Stella, δεν πίστεψε ποτέ ότι θα έφτανε στο τέλος με ένα σετ. Ο George Russell ήταν ο μόνος που έμεινε στο ίδιο σετ και πέρασε απευθείας σε ενδιάμεσα. Η McLaren σκέφτηκε την ίδια επιλογή, αλλά, χωρίς σιγουριά για την εξέλιξη της βροχής, έβαλε φρέσκο σετ και στους δύο οδηγούς της. Ο Norris ανέκτησε την πρωτοπορία έπειτα από λάθος του Kimi Antonelli, ενώ ο Oscar Piastri τερμάτισε έβδομος.
Ο Stella επαίνεσε την προσαρμοστικότητα του Norris σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, αλλά πρόσθεσε ότι η ομάδα θα προτιμούσε να του δίνει ανταγωνιστικό μονοθέσιο αντί να στηρίζεται σε αυτή την ικανότητα. Εξήρε και τα pit stop, μετά την αποτυχία στο Grand Prix Καναδά.
Η πορεία προς το 2027
Ο Norris έχει κερδίσει φέτος στην Ουγγαρία και στο Zandvoort και έμοιαζε νικητής στη Μαδρίτη μέχρι να παρέμβει Virtual Safety Car. Ο Stella παραδέχθηκε: «Έπρεπε να είχαμε κερδίσει στη Μαδρίτη», προσθέτοντας ότι οι αντίπαλοι ξεπέρασαν τη McLaren στην εξέλιξη. Το πακέτο του Interlagos είναι το πρώτο βήμα προς το μονοθέσιο του 2027, που η ομάδα επιτάχυνε εφέτος. Περισσότερα εξαρτήματα θα έρθουν στο Las Vegas και θα αποτελέσουν τη βάση της επόμενης χρονιάς.
Πηγές: Formula1.com