Grand Prix Μεξικού
McLaren στο Austin: Γιατί η ομάδα ζήτησε από τον Piastri να αφήσει τον Norris
Ο Oscar Piastri άφησε τον Lando Norris να περάσει στον όγδοο γύρο. Ο Norris τερμάτισε πέμπτος, ο Piastri έβδομος και η McLaren έμεινε χωρίς βάθρο για τέταρτο αγώνα.
Formula1News Team ·
Η McLaren έδωσε στο Austin εντολή στον Oscar Piastri να αφήσει τον Lando Norris να περάσει, και ο Αυστραλός το έκανε στη Στροφή 1 του όγδοου γύρου. Ο Norris τερμάτισε πέμπτος και ο Piastri έβδομος, ενώ η ομάδα έμεινε χωρίς βάθρο για τέταρτο συνεχόμενο αγώνα.
Η εντολή
Στους πρώτους επτά γύρους ο Piastri έχανε περίπου ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο από τον ηγέτη Kimi Antonelli και έμενε πίσω και από τον George Russell. Ο Norris ειδοποίησε μέσω ασυρμάτου ότι τον «καθυστερεί» ο συμπαίκτης του. Μετά την ανταλλαγή, ο Norris απομακρύνθηκε κατά τέσσερα δευτερόλεπτα μέσα σε επτά γύρους.
Ο team principal Andrea Stella εξήγησε ότι η πίστα του Austin ταιριάζει περισσότερο στον Norris, ενώ ο Piastri δυσκολεύεται εκεί. Επαίνεσε την ικανότητα του Βρετανού να προσαρμόζεται στις συνθήκες, «ειδικά όταν το μονοθέσιο γλιστρά». Πριν από τον αγώνα η ομάδα είχε συμφωνήσει ότι, αν ο Piastri δεν κρατούσε τον ρυθμό, ο Norris θα είχε την ευκαιρία να επιτεθεί στα μονοθέσια μπροστά. Ο Stella είπε ότι η κίνηση ακολούθησε τη σύγκρουση του sprint της Σιγκαπούρης και έδειξε ότι οι οδηγοί είναι προσηλωμένοι στο συμφέρον της ομάδας.
Μία στάση που δεν απέδωσε
Ο Norris ξεκίνησε όγδοος και ο Piastri έβδομος. Η McLaren επέλεξε ένα pit stop με σκληρά ελαστικά, ενώ οι περισσότεροι αντίπαλοι πήγαν σε πιο μαλακές γόμες. Ο Norris κράτησε τη δεύτερη θέση μέχρι τον 46ο γύρο, αφού είχε προσπεράσει με undercut τους Isack Hadjar και Russell. Στο τέλος όμως οι Leclerc, Verstappen και Hamilton, που έκαναν δύο στοπ, τον πέρασαν. Ο Stella είπε ότι η στρατηγική του ενός στοπ θα μπορούσε να ωφεληθεί από ένα safety car, το οποίο δεν εμφανίστηκε. Ο Piastri κράτησε πίσω τον Russell και τερμάτισε έβδομος.
Αναβαθμίσεις και ανταγωνιστικότητα
Ο Stella υποστήριξε ότι το μονοθέσιο ήταν «το ίδιο ανταγωνιστικό με τις Ferrari και τη Red Bull», αλλά ότι ο Antonelli ήταν ένα βήμα μπροστά από όλους. Πρόσθεσε ότι έρχονται νέες αναβαθμίσεις, κυρίως για τη Βραζιλία και το Las Vegas, με ελάχιστα για το Μεξικό. Ο Norris δεν έχει ανέβει στο βάθρο στους τελευταίους τέσσερις αγώνες, η χειρότερη σειρά της McLaren από τη διετία 2023–24. Ο Stella ανέφερε ακόμα ότι η ομάδα περιμένει αποζημίωση για όσα συνέβησαν στη Madrid.
Πηγές: Autosport, Formula1.com
