Grand Prix Μεξικού
Verstappen στον πρόεδρο του COTA: «Μετά από πέντε γύρους δεν θα μπορεί να περπατήσει»
Ο Max Verstappen απάντησε στον Bobby Epstein για τα bumps του Austin και πρότεινε να «σκαφτεί ολόκληρη» η πίστα και να χτιστεί νέο θεμέλιο.
Formula1News Team ·
Η διαμάχη για τα bumps στο Circuit of the Americas συνεχίζεται και την ημέρα του αγώνα. Ο Max Verstappen απάντησε στον πρόεδρο της πίστας, Bobby Epstein, ο οποίος υποστήριξε ότι η επιφάνεια είναι σε πολύ καλή κατάσταση, και τον κάλεσε να οδηγήσει το μονοθέσιο της Red Bull. «Νομίζω ότι θα έπρεπε να βγει μετά από πέντε γύρους και δεν θα μπορούσε να περπατήσει», είπε ο Ολλανδός.
Τι είπε ο Epstein
Μιλώντας στο ESPN, ο Epstein παραδέχθηκε ότι υπάρχει ένα πρόβλημα στο τέλος της ευθείας πριν από τη Στροφή 1. «Δεν νιώθουμε καλά που υπάρχει ένα bump στο κάτω μέρος της Στροφής 1», δήλωσε, προσθέτοντας ότι η διοίκηση της πίστας το έμαθε μόλις αυτή την εβδομάδα. Το χαρακτήρισε «κοιλότητα και όχι εξόγκωμα», και εξήγησε ότι ένα εξόγκωμα μπορεί να λειανθεί ακόμη και μέσα σε μία νύχτα, ενώ για μια κοιλότητα «δεν υπάρχει εύκολη λύση».
Για τα υπόλοιπα σημεία που επεσήμανε ο Verstappen, ο Epstein είπε ότι έχουν ήδη αντιμετωπιστεί. «Η πίστα είναι σε πραγματικά καλή κατάσταση», τόνισε, και πρόσθεσε ότι οδηγοί του WEC με τους οποίους μίλησε δεν βρήκαν πρόβλημα. Έδειξε πάντως κατανόηση: «Ο Max δεν λέει συχνά ότι κάνω λάθος, αλλά έχει και συχνά δίκιο».
Η απάντηση του Verstappen
Ο Verstappen δεν πείστηκε. Την Πέμπτη είχε χαρακτηρίσει την κατάσταση «απαράδεκτη» και «εκτός ελέγχου», ενώ το Σάββατο είπε ότι παίρνει καθημερινά παυσίπονα στο Austin. Ανέφερε ως προβληματικά σημεία το μεγάλο bump στο φρενάρισμα της Στροφής 1, ένα επικίνδυνο σημείο στη Στροφή 19, το γρήγορο τμήμα ανάμεσα στις Στροφές 4 και 5 και τα Esses, όπου, όπως είπε, το μονοθέσιο δεν θα έπρεπε να χτυπά στο έδαφος σε μεγάλη ταχύτητα.
Ο πρωταθλητής της Red Bull αναγνώρισε ότι το έδαφος είναι δύσκολο, αλλά υποστήριξε ότι το θέμα έπρεπε να είχε αντιμετωπιστεί νωρίτερα. Η πίστα είναι χτισμένη πάνω σε άργιλο του Τέξας, που διαστέλλεται και συστέλλεται έντονα, και είχε ανασφαλτωθεί πλήρως πριν από δύο χρόνια. Φέτος ξαναφτιάχτηκαν οι Στροφές 9 έως 11 και αφαιρέθηκαν τα χειρότερα bumps ανάμεσα στις Στροφές 12 και 19.
«Να σκάψουν ολόκληρη την πίστα»
Κατά τον Verstappen, ένα νέο στρώμα ασφάλτου θα δείξει τα ίδια προβλήματα σε ένα ή δύο χρόνια, και μια τέτοια λύση είναι «απλώς ένας επίδεσμος στο πρόβλημα». Πρότεινε να σκαφτεί ολόκληρη η επιφάνεια και να χτιστεί σωστό θεμέλιο, αφού το έδαφος από κάτω κινείται. Ζήτησε επίσης από τη FIA και τη Formula 1 να είναι αυστηρότερες στα πρότυπα των πιστών, παραδεχόμενος ότι κάτι τέτοιο είναι ακριβό, αλλά επιμένοντας ότι οι οδηγοί δεν πρέπει να δέχονται συνθήκες που μπορούν να βλάψουν μακροπρόθεσμα την υγεία τους.
Ο Oscar Piastri είχε περιγράψει τη Στροφή 1 ως «άλμα motocross». Στα κατατακτήρια οι οδηγοί φρενάρουν μετά το σημείο, αλλά στον αγώνα θα φρενάρουν πάνω σε αυτό, κάτι που κάνει δυσκολότερες τις προσπεράσεις.
